Сколько зарабатывает илон маск в день?

Автомобилестроение – Tesla

В 2003 году Tesla был вторым проектом Маска после PayPal, и до сих пор остается одним из самых амбициозных.

Tesla – автомобильная компания, которая всерьез собирается отправить традиционный автомобильный бизнес в небытие. Она создает электрокары будущего с автономным управлением, которые будут зарабатывать деньги своим владельцам! Как такое возможно? Сдача в аренду, например, для услуг такси, пока семья не использует автомобиль.

Маск сформулировал свое видение Tesla в посте 2016 года:

1. Создать электромобиль, который обязательно будет дорогим.
2. Использовать эти деньги, чтобы разработать электрокар средней цены.
3. Использовать эти деньги, чтобы создать доступный электромобиль для широких масс.
4. Создать солнечные крыши с полностью интегрированным аккумулятором.
5. Расширить линейку продуктов для электромобилей, чтобы охватить все основные сегменты.
6. Развивать способность к самостоятельному вождению, которая в 10 раз безопаснее, чем ручная.
7. Автомобиль зарабатывает деньги, когда им не пользуются.

Так появился оригинальный автомобиль Tesla Roadster.

Tesla Model S. Это следующая модель, которая получила награду «Автомобиль года» 2013 от Motor Trend. В 2015 году он выиграл «Автомобиль века» от Car & Driver и стал самым продаваемым электромобилем в мире как в 2015, так и в 2016 году (среди подключенных моделей). «Кусалась» цена — около 70 000 долларов.

Tesla + ИИ. В 2016-м Tesla объявила, что будет оснащать автомобили составными элементами программы самообслуживания:

• Восемь камер
• Двенадцать ультразвуковых датчиков
• Радар
• Компьютер

Технология «Автопилот» уже внедрена на автомобили, хотя пока водитель не может поспать во время вождения Тesla. Пока.

Функция самостоятельного вождения также включает в себя возможность управлять через смартфон. Например, пользователь даст задачу своему авто забрать его под навесом во время ливня.

Все дело в производстве. Предварительные заказы на Модель 3 составили более 10 миллиардов долларов потенциальных продаж! Но подвело производство. Заводы подключали других производителей, работники работали буквально 24/7, но никак не вышли на обещанные объемы. К слову, пикап Tesla Cybertruck на презентации также провалился – его пуленепробиваемое стекло таки треснуло во время показательного испытания.

Старт производства Cybertruck

На данный момент все относительно неплохо, но ситуация может в корне измениться уже в ближайшие месяцы. Со дня анонса прошло уже почти 3 года, Илон Маск уже много раз был замечен за рулем пикапа Cybertruck, но он все еще не вышел в продажу. Более того, компания до сих пор не может запустить его производство. Считалось, что сборка новинки начнется в конце 2021 года, но недавно издание Autoweek сообщило о переносе этой даты на конец 2022 года. Первой причиной переноса является то, что компания хочет выпустить пикап Cybertruck с установленной системой Hardware 4, которая должна обеспечить более безопасное автономное вождение. Вторая причина заключается в том, что собирать Tesla Cybertruck планируется в новом заводе в техасском Остине, который все еще находится на стадии строительства. В общем, компания здорово подводит тех, кто хочет скорее прокатиться на своем пикапе.

Строительство завода Tesla в Остине, Техас

Энергия — SolarCity

Компанию SolarCity Илон Маск создал для устранения зависимости людей от ископаемого топлива. Солнечная энергия была одним из приоритетов Маска на протяжении более десяти лет.

SolarCity – это первая попытка Маска сделать солнечную энергетику господствующей

В некотором смысле задумка провалилась, но важно понять, что Маск серьезно взял курс на возобновляемую энергию

SolarCity стал крупнейшим в стране поставщиком солнечной энергии для жилых помещений, но столкнулся с серьезными финансовыми проблемами, прежде чем Tesla купил его за 2 миллиарда долларов.

Средняя ядерная или угольная установка работает около 40 лет. Сегодня около 250 гигаватт от общего потребления энергии приходится на генераторы, которые нуждаются в обновлении, обслуживании или замене.

В начале 2000-х было достаточно благоприятных условий для «солнечного бизнеса»:

1. Цены на солнечную энергию существенно снизились: с 76,67 долл. США/ватт в 1977 году до нескольких долларов/ватт в 2004 году.
2. Цены на установку солнечных батарей на крышах также снижались из года в год.
3. Мегапопулярность солнечной энергии в те годы.
4. Идея «солнечной аренды» — SolarCity предлагала семьям и со временем окупать затраты на установку.

Провал. Почему же процент отмены по контрактам SolarCity вскоре вырос до 45% и более? Проще говоря, продавцы давали слишком красивые обещания, но клиенты не экономили столько, поэтому многие разочаровались.

Тесла покупает «солнце» Маска. В 2016-м Маск предложил Tesla купить SolarCity. Он придумывает батареи Powerwall, которые устанавливали в домах и подключали к солнечным генераторам для зарядки Теслы. После того, как сделка была одобрена, бизнес SolarCity был организован в рамках предложения продуктов «Солнечная крыша» Tesla, что позволило автопроизводителю предоставлять бытовую солнечную энергию, а не только батарею.

Запуск Solar Roof. Первая солнечная крыша работает. Крыша дома американки Аманды Тоблер – одна из первых, которую подключили к местному поставщику солнечной энергии для производства электричества. Стоимость крыши – около 50 тысяч долларов. Летом солнечные панели начали вырабатывать больше электричества, достигнув точки, когда, даже при использовании кондиционера и двух электромобилей, Тоблер закачивала электричество обратно в сеть.

Всего за одну неделю солнечная крыша вырабатывала 394 кВт-ч электроэнергии, что намного больше, чем в среднем по США для потребления электроэнергии в жилых домах ~ 225 кВт-ч / неделю.

Хотя технология многообещающая, Tesla не смогла установить плитку многим покупателям. Проблемы развертывания и медленное производство преследуют ее.

Скандалы с участием Илона Маска

Как сообщает www.1rre.ru, в 2018 году на него обозлился западный денежный регулятор. Бизнесмен заявил о том, что намерен вывести Теслу с рынка и превратить ее в частную фирму. После того, как пандемия подтолкнула к закрытию завода в Сан-Франциско, он начал активно протестовать против установленных ограничительных мер, которые вводило правительство.

На своей страничке в социальной сети он отмечал, что коронавирусная паника является глупостью, а настоятельные рекомендации правительства называл ни чем иным, как принудительным лишением свободы. Он уверял, что такие действия нарушают все конституционные права человека.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Неваляшка в проекте «Маска» не дошла до финального выступления

Летом в предыдущем году он заявил о том, что планирует продать все, что у него есть, так как имущество только отягощает. Спустя пару дней Маск обрадовал своих подписчиков новостью о том, что назовет своего сына X Æ A-12 Маск.

Почему полет людей на Луну перенесен?

Для осуществления миссии «Артемида» аэрокосмическому агентству NASA нужно проделать много работы. Помимо сборки ракеты-носителя Space Launch System и космического корабля «Орион», ему необходимо построить окололунную станцию Gateway и разработать посадочный модуль. Для выполнения последней задачи в рамках конкурса она выбрала компанию SpaceX и выделила ей 2,89 миллиарда долларов.

Примерный внешний вид окололунной станции Gateway

Изначально пилотируемый полет в рамках программы «Артемида» планировалось осуществить в 2024 году. Но в начале августа стало известно, что аэрокосмическое агентство не успевает произвести скафандры xEMU из-за отсутствия финансирования. Также известно, что поводом для переноса стали последствия пандемии коронавируса и некие «технические проблемы». Подробнее о том, о каких именно скафандрах идет речь, я рассказывал в этом материале. Из-за их отсутствия агентство NASA было вынуждено перенести возвращение людей на Луну на 2025 год. Кажется, это далеко не конечная дата.

Скафандр xEMU предназначен для ношения на поверхности Луны

Что уже сделала The Boring Company?

За 5 лет своего существования, The Boring Company вырыла всего лишь два туннеля. Первый проложен под калифорнийским городом Хортон, где находится штаб-квартира компании SpaceX. Подземный маршрут имеет длину 2 километра и находится на глубине 12 метров. Строительство туннеля заняло около 18 месяцев и обошлось в 10 миллионов долларов. Илон Маск везде пытается схитрить и сэкономить деньги и тем самым демонстрирует свою сообразительность. Строительство туннелей не является исключением. Чтобы сократить расходы, компания не стала покупать кирпичи, а изготавливала их сама из поднятой на поверхность земли.

По сути, The Boring Company также является производителем кирпичей

Второй туннель The Boring Company расположен в Лас-Вегасе. Он был открыт в начале июля, находится на 12-метровой глубине и имеет 2,4-километровую длину. Главная задача этого туннеля — соединение между собой несколько корпусов конференц-центра Las Vegas Convention Center. Считалось, что по автомобили смогут ездить по этому маршруту со скоростью более 200 километров в час, но дела обстоят иначе. Из-за принятых в штате Невада законов, скорость движения автомобилей была ограничена до 60 километров в час. Это не то, что ожидала компания и тем более ее поклонники.

Обзор туннеля The Boring Company от CNET

Впрочем, в случае с туннелем в Бока-Чика ограниченная скорость не так страшна. Главное, что людям будет обеспечен новый маршрут из острова Саус-Падре и Бока-Чика. Сколько времени и денег потребуется для его строительства, никому неизвестно. Но сумма явно будет кругленькой, ведь ранее Илон Маск считал, что строительство туннеля под Лос-Анджелесом обойдется в 30 миллионов долларов. Но на самом деле проект обошелся компании в 53 миллиона долларов.

Критика пикапа Cybertruck

Джим Крамер больше всего известен как ведущий телевизионной программы «Безумные деньги» по каналу CNBC. Шоу впервые вышло в эфир в 2005 году и его главная цель состоит в том, чтобы помочь людям делать правильные инвестиции. Так как Джим Крамер всегда в курсе всех важных событий, у него часто берут интервью. Недавно во время интервью на Уолл-Стрит его попросили высказать мнение насчет презентованного на «Дне искусственного интеллекта» робота-гуманоида Tesla Bot. Телеведущий уклонился от этого вопроса и высказал свои мысли по поводу электрического пикапа Cybertruck. Он отозвался о грядущей новинке очень негативно и порекомендовал людям купить пикап Ford F-150 Lightning, потому что Cybertruck слишком «уродлив».

Джим Крамер является давним поклонником компании Tesla

Транспорт – Hyperloop

В 2012 году Маск начал публично заявлять о Hyperloop — «пятом виде транспорта» после автомобилей, самолетов, поездов и кораблей.

Суть в том, что пассажиры перемещаются в трубе низкого давления внутри капсул, которые питаются от «магнитного линейного ускорителя». Сейчас Маск и команды SpaceX и Tesla проверяют осуществимость идеи и ее экономику. Они утверждают, что «капсула» сможет проехать 50 километров всего за 2,5 минуты, то есть шестичасовой путь сократится до 30 минут! И все это удовольствие всего за 20 долларов!

Очевидно, что Hyperloop станет самым быстрым видом транспорта из существующих. Hyperloop будет двигаться со скоростью около 965 км/час, или примерно в 3 раза быстрее, чем знаменитый поезд Shinkansen («пуля») в Японии.

Что изменится в первую очередь:

• Авиация – за исключением путешествий через океан, Hyperloop будет перевозить быстрее и дешевле.
• Стиль жизни – можно легко работать на Манхэттене и жить в шести часах езды от Берлингтона (штат Вермонт), тратя всего 30 минут с Hyperloop.
• Грузовые перевозки – быстрая доставка импортных грузов и соответственно меньше загрязнения, чем у грузовиков.

Конечно, у Hyperloop есть свои критики и главная проблема – еще нет технологии туннелирования. Что ж, поднять тонны железа в воздух когда-то тоже было безумной идеей.

Туннель The Boring в Бока-Чика

О возможном рытье нового туннеля рассказало издание myRGV News. Журналистам удалось выяснить, что в июле 2021 года представители The Boring Company встретились с властями округа Кэмерон в штате Техас. Судя по всему, они обсуждали возможность создания подземного туннеля между островом Саус-Падре и деревней Бока-Чика. Он может решить сразу две проблемы:

• во-первых, для провоза своих грузов SpaceX часто перекрывает шоссе, по которому жители Техаса добираются до пляжа Бока-Чика. Туннель может обеспечить им свободный доступ к пляжу за исключением дней запуска ракет или проведения других потенциально опасных мероприятий;
• во-вторых, сооружение поможет сотрудникам SpaceX из Саус-Падре быстрее добираться на работу.

Частный космодром SpaceX в Бока-Чика

Расстояние от острова Саус-Падре до космодрома в деревне Бока-Чика составляет около 800 метров. Для The Boring Company это не не так уж и много, но это не значит, что строительство туннеля это очень легкая и дешевая задача. Подземный путь будет лежать через судоходный канал, то есть под водой. Поэтому строителям придется прокладывать маршрут на большой глубине, ведь в противном случае туннель может обвалиться, что может привести к очень трагическим последствиям. Также журналисты выяснили, что власти Кэмерона не собираются финансировать проект, так что The Boring будет вынуждена строить туннель за собственные деньги.

Когда SpaceX отправит людей на Луну?

Недавно, во время общения со своими подписчиками в твиттере, глава компании SpaceX Илон Маск сообщил, что его корабль Starship сможет высадить людей на Луне раньше 2024 года. После того, как генеральный инспектор NASA Пол Мартин (Paul Martin) сообщил о переносе миссии из-за отсутствия скафандров, предприниматель предложил агентству помощь. В принципе, компания SpaceX действительно может помочь ему в этом деле. Ведь у компании уже есть опыт создания скафандров — экипаж космического корабля Crew Dragon часто облачается в фирменные костюмы, созданные совместно с дизайнером Хосе Фернандесом (Jose Fernandez). Этот человек ранее шил костюмы для супергеройских фильмов про Бэтмена и Человека-паука.

Космические скафандры SpaceX

Компания SpaceX уже сейчас активно подготавливает свою технику для миссии «Артемида». Известно, что для доставки людей на окололунную станцию Gateway, будет использована модифицированная версия космического корабля Starship. Из его конструкции будут убраны тепловые экраны, закрылки и огромные блоки газовых двигателей, благодаря чему у аппарата увеличится грузоподъемность. На данный момент ожидается, что летные испытания обновленного Starship начнутся осенью. Для его запуска будет использована пусковая башня «Mechazilla». После вывода корабля Starship на орбиту Земли, первая ступень будет возвращаться и ловиться при помощи той же пусковой системы. После этого компании останется только поставить сверху новый космический корабль — можно будет осуществлять новый запуск. Примерно как это должно выглядеть, недавно показал ErcX.

Пусковая башня «Mechazilla» в действии

Вообще, компания SpaceX уже давно пытается сделать свою технику многоразовой, потому что такой подход значительно снижает стоимость запусков. Например, возвращая на Землю обтекатели полезной нагрузки, компания экономик как минимум 12 миллионов долларов. Раньше для ловли этих обтекателей использовались корабли с растянутыми сетями. Но недавно компания решила перестать их использовать. О причине отказа от сетей можно почитать в этом материале.

Успехи Tesla на фоне конкурентов

При всем этом Джим Крамер до сих пор остается большим поклонником Tesla и не жалеет хвалебных слов в адрес компании. А хвалить ее, как минимум, можно за отсутствие серьезных проблем в работе своих автомобилей. На фоне конкурентов Tesla действительно хорошо держится на плаву. Например, совсем недавно General Motors была вынуждена отозвать электромобили Chevrolet Bolt EV и остановить их продажи из-за массовой неисправности в аккумуляторах. В общей сложности из-за найденной проблемы произошло уже около 10 возгораний — из-за остановки продаж компания может потерять до 1 миллиарда долларов.

Возгоревшийся Chevrolet Bolt EV

Хоть у компании Tesla дела идут неплохо (если не брать обвинения об опасности автопилота), в будущем с продажами Tesla Cybertruck действительно могут возникнуть проблемы. К концу 2022 года в продажу могут выйти более интересные электрические грузовики, среди которых можно выделить Ford F-150 EV, GMC Hummer EV и Rivian R1T. Обо всех электрических пикапах, которые можно купить вместо «уродского» Cybertruck, мы рассказывали в этом материале.

Аэрокосмическая отрасль – SpaceX

15 декабря 2017 года с мыса Канаверал стартовал SpaceX CRS-13 с миссией по дозаправке на Международной космической станции. Это была 13-я миссия по выполнению контракта НАСА SpaceX и 45-й запуск ракеты Falcon 9 и первый пример, иллюстрирующий основную особенность SpaceX – ракету использовали повторно. Весь космический корабль повторно использовал летающие компоненты.

Илон Маск уверен, что именно такой космический полет имеет смысл. Если ракеты станут многоразовыми, то космическое пространство станет более открытым для воздушных путешествий.

Почему Маск «горит» этой идеей? Он хочет, чтобы SpaceX переселил 1 миллион человек на Марс. С точки зрения Маска, оставить человечество на планете – это безумие, верный путь к вымиранию. Чем дальше мы исследуем космос и удаляемся от Земли, тем более хрупкими становимся, к тому же нам угрожает сверхчеловеческий ИИ и уничтожению природных ресурсов Земли.

Марс – как новая планета для проживания людей. Не совсем гостеприимный, но лучший из местных вариантов. Марсианский день имеет одинаковую длину, примерно схожий диапазон температур и количество земель. Под поверхностью существует вода, есть важные элементы в земле и воздухе.

Чтобы добиться существенного снижения затрат на полет (на 5 млн процентов!), нужно не просто многоразовая ракета, а еще:

• Повторное использование всех ракетных технологий. Это то, на чем SpaceX сосредоточена.
• Дозаправка ракет на орбите. Для поездки на Марс потребуется столько топлива, что ракетам, скорее всего, придется заправляться на орбите.
• Способность производить топливо на Марсе. Первое, что нужно будет сделать новым колонистам, это построить заправочную станцию.
• Способность производить правильное топливо. Люди должны научиться делать правильное топливо на Марсе.

Японский миллиардер Юсаку Маэдзава заплатил нераскрытую сумму, чтобы отправиться на Луну на ракете Big Falcon Rocket (BFR).

Телекоммуникации – Starlink

Старая идея на новый мотив. Несмотря на любовь к инновациям, суть проекта звучит так – взять старую идею, которая технологически провалилась, и атаковать ее с помощью лучших в мире инженеров. Именно так Mаск и SpaceX планируют бомбануть индустрию спутникового интернета.

Идея запуска интернета со спутников – старая. Компания Teledesic была основана в начале 90-х годов для создания группы спутников, которые могли бы обеспечить громадную сеть широкополосного интернета. Задумка потерпела крах из-за проблемы доставки множества спутников в космос и поддержания соединений с низкой задержкой.

Запуск спутников Маска. Илон Маск впервые публично рассказал о спутниковом интернете в начале 2015 года. Потом SpaceX подала заявку в федеральное агентство с просьбой запустить более 11 000 широкополосных спутников в течение шести лет и «предоставлять надежные широкополосные услуги на полной и непрерывной глобальной основе».

К середине 2020-х годов новый спутниковый интернет-сервис Starlink может стать крупнейшим в мире телекоммуникационным провайдером на Земле — потенциально в размере 1 триллиона долларов.

SpaceX планирует реализовать идею глобального широкополосного интернета с орбиты, создавая ячеистую сеть, которая могла бы охватить весь земной шар!

Ракеты в помощь. Не сложно догадаться, что Маск уже придумал, как это осуществить – с помощью повторно использованных ракет, чему совсем не рады существующие телекоммуникационные компании.

Первый многоразовый запуск ракеты, Falcon 9 стоил меньше половины его первоначального запуска. Но остаются затраты на топливо – около 250 000 долларов за миссию.

Единичная стоимость менее миллиона долларов за одну миссию позволила бы с легкостью запускать тысячи интернет-спутников, которые будут охватывать всю Землю, включая районы, в которых сейчас нет интернета, широкополосной связью с низкой задержкой.

Большая часть мира до сих пор не имеет доступа к гигабитному интернет-соединению.

Чем будет отличаться Starlink. От других компаний проект Starlink отличается в таких аспектах:

• Стоимость: SpaceX существенно снизил (и продолжает снижать) стоимость запуска спутника.
• Скорость: Традиционный спутниковый интернет работает на скорости около 25 Мбит/с, в то время как SpaceX может достигать 1 Гигабита.
• Задержка: это количество времени, которое требуется для передачи пакета данных между Землей и спутником. Текущие провайдеры – 600+ миллисекунд (мс), SpaceX – стремится к 30 мс.

SpaceX уже получил одобрение на запуск 4425 широкополосных спутников

Но! Важное условие – предоставить «план выведения из орбиты» спутников в целях борьбы с космическим мусором

Как Илон Маск обвалил свою криптовалюту

В программе еще выступала мама Маска – Мэй. Она заявила, что предвкушает подарок ко Дню матери, отметив, что питает надежду, что это не Dogcoin, однако ее сын ответил утвердительно. Стоит отметить, что он не раз упоминал его в своих публикациях, что позитивно сказывалось на криптовалюте.

К примеру, 1 апреля он отметил, что планирует направить Dogcoin на земной спутник. Всего за тридцать минут после публикации, цена криптовалюты подскочила на 20%, после чего только продолжила свой рост.

Перед тем, как началось шоу с участием миллионера, стоимости криптовалюты составляла 0,062 центра. Ее поклонники питали надежды на то, что Маск заявит что-то такое, что сможет повлиять на повышение курса.

В эфире он правда говорил о крипторвалюте, сначала все было очень даже хорошо, но чуть позже что-то вышло не так. Ведущий много раз спрашивал у него, что такое Dogcoin, а Маск рассказывал, что она была создана в качестве шутки, но спустя время начала крепнуть.

Маск отметил, что это валюта будущего, специальный инструмент, что не остановить, который захватит весь мир. В то время один из участников шоу решил уточнить, не разводка ли это, на что Маск ответил утвердительно.

Реакция рынка оказалась незамедлительной. Сразу после окончания шоу стало известно, что курс обвалился до 2,5 долларов, после чего продолжал опускаться дальше. По состоянию на 15:56 в день выпуска передачи курс составил 0,45 доллара.

Почему Tesla Cybertruck некрасивый?

Отчасти телеведущий прав — грядущая новинка от Tesla выглядит крайне странно. Но во время презентации Илон Маск доходчиво объяснил их решение создать пикап в футуристическом стиле. По своей сути, пикапы являются автомобилями с закрытой кабиной и открытой грузовой площадкой с невысокими бортиками и дверцей сзади. Практически все существующие на данный момент автомобили с таким типом кузова одинаковы, у них нет отличительных черт. Последнее время на кузове машин даже не видно значка производителя, поэтому людям порой непонятно, автомобиль какой фирмы стоит перед ними. А смелый дизайн Tesla Cybertruck из нержавеющей стали сразу же бросается в глаза.

Илон Маск на презентации Tesla Cybertruck

Илон Маск осознавал, что слишком странный внешний вид может оттолкнуть многих потенциальных покупателей и даже открыто упоминал о возможности провала. Но на данный момент предзаказ на новинку оформили уже 1,2 миллиона человек, что можно считать знаком того, что в текущей ситуации дела у компании идут не так уж и плохо

Что именно привлекает внимание покупателей, пока не ясно. Возможно, их подкупают технические характеристики автомобиля — грузовик, который быстро разгоняется как легковушка, это действительно круто

Может быть, люди все-таки не против иметь у себя в гараже футуристический пикап. Многим людям всегда хочется выделиться и приковывать к себе внимание даже на автомобильных дорогах.

После презентации 2019 года над Tesla Cybertruck как только не шутили

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.